ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ ЗАСТАТЬ ВРАСПЛОХ ДАЖЕ ОПЫТНОГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ. ЗАЧАСТУЮ НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ ВОЗНИКАЮТ ИЗ-ЗА ВОЗДЕЙСТВИЯ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ. ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, С ТЕХНИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ, СЛОЖНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС. ПОЭТОМУ ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ АВТОМОБИЛЯ ТРЕБУЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И квалифицированного персонала сервиса. 

НАШИ МАСТЕРА имеют все необходимые инжинерные знания, правильную методику тестирования и понимание происходящих процессов для установления наличия и характера неисправности

 компьютерная диагностика двигателя (инжектора):

- чтение/сброс ошибок, 

- проверка показаний датчиков системы впрыска топлива;

 полная диагностика системы впрыска (инжектора):

 - компьютерная диагностика двигателя, 

- проверка давления топлива, 

- проверка всех компонентов системы зажигания (свечи, модуль зажигания, провода), 

- выборочная проверка сигналов датчиков осциллографом;

 диагностика состояния и ресурса механической части двигателя:

 - определение износа двигателя,

- проверка компрессии,

- проверка положения меток и состояния ремня ГРМ, 

- эндоскопирование, 

- проверка утечек надпоршневого пространства,

- проверка давления масла.